Suriye Bizden Sorulacak (Limanlar Hariç!)
Türkiye’nin bölgedeki etkinliği her geçen gün artarken, Suriye’nin stratejik limanlarını uluslararası şirketlere devretmesi dikkat çekiyor. Son olarak, Suriye Kara ve Deniz Limanları Genel İdaresi, Lazkiye Limanı’ndaki konteyner terminalinin işletilmesi için Fransız nakliye ve lojistik grubu CMA CGM ile yeni bir sözleşme imzaladığını duyurdu.
Bu gelişme, Suriye’nin kara sahasında Türkiye’nin etkisinin giderek arttığı bir dönemde yaşandı. Türkiye’nin operasyonlarıyla terör koridoru planları çökertilirken, rejimin limanları Batılı şirketlere açması, ekonomik ve siyasi anlamda önemli bir hamle olarak değerlendiriliyor.
Lazkiye Limanı ve Stratejik Önemi
Suriye’nin en büyük limanı olan Lazkiye, Doğu Akdeniz’deki ticaret yolları açısından kritik bir noktada bulunuyor. İran ve Rusya’nın da ilgi alanında yer alan bu limanın işletmesinin Fransız şirketine verilmesi, bölgedeki dengeleri değiştirebilir.
CMA CGM’nin limanı devralması, Batı’nın Suriye üzerindeki ekonomik ve siyasi etkisini artırmaya yönelik bir adım olarak görülüyor. Şam yönetiminin bu hamlesi, ABD ve AB’nin Suriye’ye yönelik yaptırımlarına rağmen Batılı ülkelerle ekonomik ilişkilerini geliştirme çabası olarak da yorumlanıyor.
Türkiye’nin Suriye’deki Etkisi
Türkiye, Fırat Kalkanı, Zeytin Dalı, Barış Pınarı ve Bahar Kalkanı harekâtlarıyla Suriye’de terör örgütlerinin oluşturmak istediği yapıları dağıttı. Bugün, Türkiye’nin desteklediği bölgelerde güvenlik sağlanırken, Suriye’de kara sahasında Türkiye’nin ağırlığı hissediliyor.
Ancak, limanların Batılı şirketlere verilmesi, bölgedeki ticaret yollarının yeniden şekillenmesine neden olabilir. Türkiye’nin, Doğu Akdeniz’deki çıkarlarını koruma noktasında bu gelişmeleri yakından takip ettiği biliniyor.
Bu sabah, Suriye Devlet Ajansı tarafından yayımlanan bültende CMA CGM ile yapılan anlaşmanın resmen duyurulduğu belirtiliyor. Gelişmeler, önümüzdeki dönemde Türkiye, Suriye, Fransa ve diğer bölgesel aktörler arasındaki ilişkileri de etkileyebilir.
Türkiye’nin Suriye’deki etkisinin arttığı ancak limanların Batılı şirketlere teslim edildiği bu yeni süreç, bölgedeki dengelerin yeniden şekilleneceğinin sinyallerini veriyor.
(GHA)
