ORDU – GHA
Ordu’dan İstanbul’a gitmekte olan yolcu otobüsü, arıza nedeniyle sanayiye girdi. Tamir işlemlerinin ardından yola çıkan otobüs, yaklaşık 15 dakika sonra tünel içerisinde alevlere teslim oldu. İçerisinde bulunan 37 yolcu, muavin ve 2 şoför yara almadan kurtulurken, olay akıllara “Bu yangınların sorumlusu kim?” sorusunu getirdi.
Sanayiden Çıktıktan Sonra Tünelde Yandı
Ordu’dan hareket eden ve İstanbul’a seyahat eden yolcu otobüsü, seyir halindeyken arıza yaptı. Sanayiye çekilen araçta gerekli tamirat yapıldıktan sonra yeniden yola çıkıldı. Ancak tam 15 dakika sonra, otobüs tünel içerisindeyken alev aldı. Sürücüler hemen aracı durdurdu, yolcular tahliye edildi.
Yolcuların hızlı müdahale ile yara almadan kurtulması büyük bir faciayı önledi. Ancak kısa sürede otobüs tamamen yanarak kullanılamaz hale geldi. Olay yerine gelen itfaiye ekipleri yangına müdahale etti.
Yolcu Otobüsü, TIR ve Kamyon Yangınlarında Endişe Verici Artış
Son bir yıl içerisinde Türkiye genelinde yolcu otobüsleri, TIR ve kamyon yangınlarında dikkat çekici bir artış yaşanıyor. Özellikle uzun yol otobüslerinde yaşanan bu tür vakaların çoğu, ya seyir halindeyken ya da mola yerlerinden sonra meydana geliyor. Bu durum ise akıllara şu soruları getiriyor:
• Yapılan tamiratlar ne kadar güvenli?
• Bakım süreçleri gerektiği gibi denetleniyor mu?
• Araçlara uygun olmayan yedek parçalar mı kullanılıyor?
• Şoförler yeterli eğitim ve teknik kontrole sahip mi?
• Ulaştırma ve denetim kurumları neden bu kadar sessiz?
Gözler Yetkililerde
Otobüslerin alev alması, sadece bir “mekanik arıza” meselesi değil. Can taşıyan her aracın periyodik bakımının doğru yapılması, kullanılan parçaların orijinalliği, yangın algılama sistemlerinin kontrolü ve şoförlerin yangın tatbikatı eğitimleri ciddi şekilde denetlenmek zorunda.
Olayla ilgili soruşturma başlatıldı. Ancak kamuoyu artık sadece olaydan sonra değil, olmadan önce sorumluluk alınmasını istiyor. İnsan hayatının bu kadar ucuz olmaması gerektiğini söyleyen uzmanlar, “Artık bu yangınların faturasını sadece sürücülere değil, denetimsizliğe çıkarmak gerekiyor” diyor.
GHA – Özel Haber
Hazırlayan: Mihriban Karataş
